杭州车辆进出道闸,杭州停车场门禁道闸系统价格
杭州,西湖,三墩2024-06-22 10:40:50
4 次浏览杭州鸣实智能科技有限公司
联系人:葛经理
具体地点:三墩
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直杆道闸不自动抬杆原因:路面比较宽,或者是在一些比较特殊的八角路口,没有加装辅助相机,车辆又没有摆正停放,导致摄像头无法抓拍到车牌号码,所以无法自动抬杆。
1、道闸控制板或者线路出现故障,需要技术人员检查维修,方能继续使用,正常抬杆;
2、直杆道闸不能自动抬杆,原因有很多方面,可能是地感线圈出现故障,又或者是道闸杆和道闸系统有问题,这需要仔细排查;
3、遥控器、控制板、电机出故障,都有可能是造成直杆道闸不能自动抬杆的原因;
4、车辆检测器和地感线圈之间的线路不通,led一体箱到道闸的连接方式错误,计费系统设置出错,相机没有触发,道闸配件损坏。
停车场进出口设有智能自动门,距离控制机约3米。它由箱体、电机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等组成。它集磁、电、机械于一体,控制机电一体化产品。自动门的主要结构如下:
1、箱体:酸洗、磷化、静电喷涂、聚酯粉末进入295度高温干燥室后,然后通过热熔胶等表面处理工艺两小时,达到优良的耐候性、 、擦洗、不褪色的特性。
2、一体化的核心:蜗轮蜗杆减速器的核心、转矩变化机构、主轴支架、主支架等四件一体一体。45 #钢是由整体精密铸造和大型数控加工中心加工处理。内部零件数量大大减少,设备整体可靠性与批质量之间的一致性大大提高。这一工艺在同类产品中树一帜,造就了高质量、高价位的水闸机械生产。
3、变频电机:钕铁硼稀土永磁同步变频自编码电机。电机的转速可以随着输入频率的变化而地改变,当转速大幅度变化时转矩不变。当功率和转速相同时,与其他普通电动机相比,起动脉冲电流和体积小,但转矩是其他电机的2~3倍,当电机长期锁定时,电机的工作电流不会上升。因此,门升降机可以非常稳定。它能地控制闸门(或门)的时间,理论精度为1/1000秒。在任何情况下,电机在一般情况下不会损坏(不包括过电压)。
4、行程控制系统:编码定位系统和自编码变频电机的机构,并禁止所有机械、光电、电磁等电流开关,实现对中风的自动学习、记忆和修复。没有零件需要调整、保养和损坏。
5、力矩平衡机构:采用特的平衡机制,只有一个使用弹簧容易平衡1-6米长栏杆或弯臂栏杆接头。
6、电控单元:以单片机为核心的高可靠性、高集成度控制系统。除了内部集成的红外编码控制器,气囊传感器控制器,扭矩传感器,红外传感器,控制器控制器,固态马达驱动控制器,门运动位置控制器,电源系统和高频。
栅栏道闸门又称挡车器,初从国外引进, 栅栏道闸基本外观是用于道路上限制机动车行驶的通道出管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入。
栅栏道闸门的特点:
手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作
无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作
停电后可手动摇把起落杆
具有便于维护与调试的“自栓模式”
可选配车辆传感器,使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。
具备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统电脑可对电闸作完备的控制。
可根据客户需要增加其它功能
人性化离合升杆,摆脱停电手摇升杆,来电自动复位;
微电脑控制升降限位.无需限位开关;
采用目前国际上连杆驱动,绝不堵死现象;
智能遇阻返回装置,摆脱压力电波的弊端;
单键信号控制设计,确保升、降杆的协调性;
免调试自我检测功能,杆不在水平则报警;
智能压力弹簧装置,避免因弹簧拉断而引起事故;
特两种遥控设备,装有防水天线;
智能红外对射防碰装置,可连动报警;
预留红绿灯接口,可接红绿指示灯;
预留IC系统接口,地感接口
联系电话:18268085278