杭州联网门禁系统|杭州车牌识别系统安装|全自动升降柱安装
杭州2023-09-06 11:38:34
4 次浏览杭州鸣实智能科技有限公司
联系人:葛经理***********
安装门禁系统的优势:
1、进出通道的权限就是对每个通道设置哪些人可以进出,哪些人不能进出,进出通道的方式就是对可以进出该通道的人进行进出方式的授权,进出方式通常有密码、指纹(生物识别)、人脸三种方式,进出通道的时段就是设置可以该通道的人在什么时间范围内可以进出;
2、系统管理人员可以通过微机实时查看每个门区人员的进出情况(同时有照片显示)、每个门区的状态(包括门的开关,各种非正常状态报警等);也可以在紧急状态打开或关闭所有的门区。出入记录查询功能系统可储存所有的进出记录、状态记录,可按不同的查询条件查询,配备相应考勤软件可实现考勤、门禁一卡通。
门禁管理系统,就是对出通道进行管制的系统。以主动的控制替代了被动的监视,将不受欢迎的人员礼貌的拒之门外,并且所有进出动作都有记录,便于针对性查询,落实事故责任。
门禁系统可以有效规范企业的管理形象,提高管理档次,切实保障智慧企业的规范化管理,在工作环境安全、人事管理等行政管理工作中发挥着较大的作用。
二、门禁系统的工作原理
门禁系统由控制主机、门禁控制器、身份识别装置、身份识别介质、门锁等部分构成,其工作原理为:控制主机为将进出权限授权于身份识别介质后,发放给相应权限的工作人员,工作人员通过是授权介质(IC卡、指纹等)在身份识别装置进行身份验证,验证权限通过后,门禁控制器控制门锁打开,同时将进入人员的信息和时间发送到控制主机,予以保存。
门禁控制器内置大容量存储器;即可联网工作,实时门禁控制器工作状态,也可脱网工作,明确记录每次打卡开门情况,联网时传回主机。控制器完成采集和处理读卡器读取的数据并下达开关门命令等操作;并且与管理软件通信,把信息上传到电脑的数据库,各控制器应设有可靠的单片机,可保证即使管理中心出现故障时,它们也能立工作。实现正常时间陌生人及非正常时间门卫管理。
门禁电锁如何接线 ,门禁如何让接线,要看门禁系统的组成部分有哪些组成部分?密码门禁和联网门禁门的安装方法不同,
门禁系统详细安装接线图要看你选用的产品而定。
一般门禁系统配置:门禁主机、门禁电源、电控锁(电插锁、电插锁)、出门按钮(或读卡器)。联网的话还需要接主控电脑(安装相应软件)。
一般接线方式:
①门禁主机上的+12V、GND端(门禁主机供电)接门禁电源的+12V、GND端。
②电控锁正端接门禁电源的NO或NC端(视常开锁、常闭锁而定);通常接法接到NC端(通电开锁,断电关锁)。电控锁负端接门禁电源的GND端。
③门禁主机上的PUSH端(开门信号)接门禁电源的PUSH端。(门禁主机上开门信号标示是NO、NC的,通常接NO端至接门禁电源的PUSH端)。
④另一端接出门按钮的话,出门按钮的2根连线接到门禁主机的出门按钮端和GND端;或者接入到门禁电源的PUSH端和GND端。
⑤另一端接读卡器的话,读卡器连线接入门禁主机的对应信号端(一般接4个端子:12V、GND、DATA0、DATA1)。
⑥如需要联网的话,还要接入RS485线(RS485通讯方式)或网线(TCP/IP通讯方式)与门禁主机连接,另一端和电脑连接,RS485线(2芯屏蔽线)还需要接入串口转RS485转换器与电脑主机串口连接;网线与电脑网卡网口连接。
另外门禁主机上可能还会有报警接口、门铃接口、门磁接口等(一般不接)如需要对应接入即可。
电锁正负极接门禁电源的正负极上
道闸的主要结构
道闸的主要结构:
1、箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等表面处理流程,以获得的耐风雨,耐擦洗, ,不褪色的性能。
2、一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等件集成于
道闸的主要结构:
1、箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等表面处理流程,以获得的耐风雨,耐擦洗, ,不褪色的性能。
2、一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等件集成于一体。采用45#钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中,开创了高质、优价道闸机量产之先河。
停车场道闸该如何选购
停车场道闸该如何选购:停车场道闸1、电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速?蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构,能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速,成本非常低。但让人诟病的是,它的效率实在太低,不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个
停车场道闸该如何选购:
1、电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速?蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构,能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速,成本非常低。但让人诟病的是,它的效率实在太低,不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个减速环节了,直接结果是电机温度烫得要命,稍微高温环境会。另外,效率低意味着磨损大,停车场道闸寿命始终难以提高,这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速大不一样了,技术成熟,效率高(90%以上),基本没有发热,关键是寿命也长,长期多年使用没有问题,缺点是贵个几百块钱。当然,如果是商业或重要场合,选用减速机道闸更是高枕无忧。
2、电机控制是不是采用变频技术?变频技术,可以让电机的运行速度和力矩可控。也是说让交流电机摆脱了只有开和关两种状态。用于停车场道闸,则可以让道闸动作过程有了理想的加速和减速的连续过程,让栏杆动作更柔和、更顺畅、更美观,减速机的所受冲击力降低了90%。大大提高整机质感和寿命,更进一步,变频技术的可控性,让电机温升降低。不再出现夏天电机滚烫,频繁,需要开门散热的囧态。可以说,买空调选变频,买停车场道闸更应该选变频!
广告道闸主要应用于各主要交通干道的沿街商圈、大型停车场、商住小区、商业广场、写字楼、餐饮酒店、高速公路、省国道收费站等交通要塞,广告发布载体为百叶窗式叶片版面,双面广告叶片伴随道闸升降而自动翻转,引人注目。下面就一起来了解一起广告道闸吧!
一、道闸广告的特点
1、受众
道闸广告放弃了同质化的竞争,更放弃了80%的普通受众人群,把目标锁定在城市中20%的消费人群有车有房群体,但这部分人群却占有了消费市场80%的购买力!
2、强制传播
道闸广告安装在物业、商场、停车场等出,是人们出入必经之地,按照人的生理反应,当开启的道闸给车主和放行时,受众群体肯定会注意面前的活动空间,以确定可以安全通行,所以道闸广告具有强制传播的效果。
3、重复性高
将广告安装在物业的出道闸上,每次进出必看,大幅度的提高了广告的曝光频率,使受众对广告内容产生深刻的印象,势必在受众心理上产生深刻的记忆性与识别性,从而对企业和产品产生较!
4、干扰度低
与电视,报纸,广播,户外广告相比较。道闸广告周围没有任何形式的广告媒介。在与小区这种广告的真空区,安静,温馨的传媒环境,使用的对非常强的记忆力!
二、停车场道闸广告媒体优势:
1、目标更精准:锁定有车一族,定位人群。
2、传播更有效:在停车场的封闭室内空间,精美的广告画面能够提升车主对广告的关注度,有强制收视效果。
3、性价比更高:地下停车场的广告针对的消费人群扩大其影响力,预算成本相比电视、报纸媒体较低,却能达到意想不到的传播效果。
三、道闸广告媒体不同的表现形式:
1、常规媒体形式出电梯厅立柱中牌指示中牌
2、道闸广告创意媒体形式
联系电话:18268085278