车牌识别停车场管理系统多少钱,道闸车牌识别设备

联系人:葛经理 智能道闸明显的优点就是不停车通行，当然还有其他的优点： 1、自动化程度高，人力、物力成本节约大，综合成本低； 2、相对于出看管人员手动控制来说，实现了相当程度地自动化，降低了出看管人员的工作难度和工作量，降低了人为事故的发生率； 3、相对于近距离确认身份的停车场系统来说，实现了相当程度的智能化，免除了本单位(系统)车辆的 停车-开窗--启动通行，这个繁琐过程;取而代之的是无需停车直接通行进出口； 4、无需复杂系统软件，可脱机运行，可在再次联机时传输脱机运行时的车辆通行记录。 自动识别系统软件 基于Linux，或者Windows95/98/NT/2000环境，跨平台设计，中文菜单软件，H3智在通行管理系统界面友好，易于操作，多级密码，权限实行分级管理。主要具有以下功能： 1. 软件的人机界面友好，易于操作，具有较强的抗外界干扰能力； 2. 在系统脱机、联网，系统软件能够自动侦测，自动调整运行； 3. 可对用户权限、用户档案、操作密码、系统日志、记录保留时间等进行管理和更改； 4. 能自动记录操作员操作日志，包括：操作员编号、操作员姓名、操作类型、操作时间、操作对象、操作内容、操作结果； 5. 可设置参数包括停车场的车位数量、停车场名称、地址、出数量、收费规则等。进出口数量可多达100个，同时支持2级以上嵌套； 6. 对固定用户信息包括车主姓名、车主、车型、、联系电话、联系地址、卡片发行日期、有效期等； 7. 对临时用户信息包括车型、、停车时间、收费金额等； 8. 记录车辆进出相关信息，包括：车主、卡类型、读卡位置、进出通道、进出时间、进出场车图像、车辆车型、号码、泊车计时间、收费金额、收费日期、收费操作员等； 9. 具有长期卡、月租卡、临时卡、管理卡等管理方式，具有固定费率、零费率、折扣处理及支持按时间、按次数、免费等多种收费标准：按期收费、计时收费、计次收费、时段收费、分时收费、不收费、一次性收费等； 10. 报表打印及查询，包括交接班记录及值班流水纪录查询；进出记录查询，如在场车的入场时间与该车的入场图像、；出场车的进出日期时间、停留时间与出入图像、收费金额等；收费日报表、收费月报表、收费年报表、车位使用状况报表、车流量统计报表等查询； 11. 系统具备长期运行的性能保障机制，自动定时处理、备份各种数据，可有效避免因长期运行产生的大容量数据对系统性能造成影响。 小区和写字楼的停车场安装人行道闸后，通过远距离蓝牙可以进出口，外来车辆领取临时IC卡便于物业管理和收费，提升了物业的管理水平，节省了人力成本，增加了小区居民的安全感，更好的管理规划小区内的车辆及停车场。壹媒介在设备质量和外观设计上下功夫，使道闸设备的使用价值和美观指数大幅提升，一体化和动感的灯光效果杜绝生硬的感觉，带给新鲜的资讯。我们目前正在为本地物业管理企业青藤物业所管理的小区全部更新壹媒介道闸系统，后续也将为、袍江的写字楼、小区的停车场安装。该公司负责人李琼说。实行智能道闸管理后，作为小区物业管理单位，也会更加完善门岗守卫制度，安排人员定时，并对相关的智能卡信息进行及时更新与管理。现在的道闸故障率降低了，看起来更加结实，整体形象提升了，经常更新的画面内容给我们提供了实用的资讯。世贸盛世名苑的王先生对此非常满意。广大也在积极配合这项工作，树立人人参与小区管理的意识，做到规范停车、文明停车等，小区档次的提升及美好环境的营造需要多方的共同努力。 人行道闸功能特点： 1、结实耐用、防水，可适用户外环境下使用。 2、外形简洁，拥有视角的广告灯箱与翻板广告位。翻板可拆卸，易换画面，操作简单。 3、广告灯箱和翻板广告装配有LED灯带，采用白天关灯，夜间开灯，可调时间段控制，节能省电。 4、光、电、机械控制于一体，操作灵活、方便，使用安全、可靠。 5、多种控制方式，可供用户选择，既可用外接控制盒按钮实行对道闸升、降、停的手动控制，也可选择遥控装置，对道闸的运行进行远距离控制。 6、多重保护措施（电机热保护、抗电涌保护、抗雷击保护等），使道闸运行的安全性和可靠性得到很大地提高。 7、本系统增加了空气压力波等其他保护性设备，从而使系统有防砸车砸人等功能。 8、选配的车辆检测器使用，可使其具有车过后自动落杆和落杆有车自动抬杆等功能从而可使闸机具有自动关闸和完善的防砸车功能。 9、系统对外采用标准的电气接口，可方便的与用户选配的其它系统相挂接。 10、运动部件均已调整到运动衡状态，故本机性能稳定，运行平稳，噪音小，使用寿命长。 道闸限位调节 道闸出厂时对闸杆的平衡状态进行过调整，达到平衡的范围，如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态，需作微调时，步骤如下： 1. 打开箱门； 2. 使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝，稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置，调好后拧紧螺丝； 3. 当闸杆起杆不到位，限位挡板逆方向作微调，超过水平位置则反之； 4. 当闸杆起杆后达不到垂直度，将限位挡板顺时针方向作微调，调至所需位置； 5. 锁上箱门。 车牌识别系统(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费（ETC）系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。 车牌识别技术要求能够将运动中的汽照从复杂背景中提取并识别出来，通过提取、图像预处理、特征提取、字符识别等技术，识别车辆牌号、颜色等信息，目前新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%，汉字的识别率可达到99%。 在停车场管理中，车牌识别技术也是识别车辆身份的主要手段。在深圳市公安局建设的《停车库（场）车辆图像和号牌信息采集与传输系统技术要求》中，车牌识别技术成为车辆身份识别的主要手段。 车牌识别技术结合电子不停车收费系统（ETC）识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，车牌识别针对无需收停车费的车辆（如月卡车、内部免费通行车辆），建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。专业提供停车场车牌识别系统定做及维护安装,欢迎来电咨询!